Группа компаний (ГК) (Теплоприборы, Промприбор, Теплоконтроль и др https://www.ndt-club.com/news-48.htm
) — это приборы и автоматика для измерения, контроля и регулирования параметров технологических процессов (расходометрия, теплоконтроль, теплоучёт, контроль давления, уровня, свойств и концентрации и пр https://www.ndt-club.com/product-46-temp-4k-tverdomer-dinamicheskii-so-vstroennim-datchikom.htm
) https://www.ndt-club.com/product-516-positector-6000-yniversalnii-tolshinomer-pokritii.htm
Продажа магнитных измерителейто на нашем сайте очень популярна, благодаря простоте этих измерителей в использовании, их бюджетной цене и отсутствии необходимости в батарейках https://www.ndt-club.com/product-790-lanscientific-truexr-rentgenoflyorescentnii-analizator.htm
Это – идеальный вариант для новичка https://www.ndt-club.com/news-72.htm
Когда мы находим примерные расхождения в 150 микрон, это будет означать, что измеряемый элемент подвергался дополнительной покраске, если превышения в расхождениях составляют более чем 200 микрон, это будет подсказкой тому, что элемент был шпаклеван https://www.ndt-club.com/product-30-uniscope-akystiko-emissionnaya-sistema-dvyhkanalnaya.htm
Если базовые показатели у Вас будут 110 или чуть более микрон, однако в каком-то определенном месте покажет примерно 75-85 микрон, это совсем не означает, что машина была в ремонте https://www.ndt-club.com/uslugi.htm
Это лишь расскажет нам о том, что машина подвергалась ранее полировке абразивной полиролью (был снят слой лака, и толщина лкп соответственно уменьшилась) https://www.ndt-club.com/produkcija-114-tverdomeri-metallov-dinamicheskie.htm
В таком случае не стоит сильно бояться https://www.ndt-club.com/news-36.htm
Просто не нужно снова полировать поверхность машины абразивными полиролями https://www.ndt-club.com/produkcija-191-klassicheskie-preobrazovateli-pep.htm
Лучше всего пользоваться другими полиролями, но уж точно не абразивными https://www.ndt-club.com/product-993-emt40001-ema-preobrazovatel.htm
Сейчас таких полиролей есть достаточное количество, так что выбор очень велик https://www.ndt-club.com/fotogalereya-15.htm
Теперь Вы знаете, что с помощью толщиномера можно узнать не только о перекраске или шпаклевке автомобиля, но и о его полировке https://www.ndt-club.com/product-218-tyz-2-yltrazvykovoi-tolshinomer.htm
Если ваша работа связана с автомобилями (ремонт, покраска, оценивание, страхование) или со строительством, то, выбор измерителя краски существенно облегчит вашу профессиональную деятельность https://www.ndt-club.com/produkcija-108-izmeritel-prochnosti-betona-yprygii-ydar-otskok.htm
Необходим краскометр и тем, кто решил найти транспортное средство (даже новое, поскольку известны случаи обмана даже в салонах), поскольку, воспользовавшись прибором однократно, вы всегда можете сдать его в аренду и таким образом окупить затраты на приобретение https://www.ndt-club.com/product-864-zxq-2-avtomaticheskii-press-dlya-metallograficheskih-obrazcov.htm
Оправдать вы также сумеете, если, найдя дефекты, потребуете снижения цены на авто https://www.ndt-club.com/product-775-v7-327-vibrometr-portativnii-karandashnogo-tipa.htm
Не стоит покупать дешевые варианты тестера https://www.ndt-club.com/product-709-volna-450-fonar-sinego-sveta.htm
Они не имеют правильного диапазона настроек https://www.ndt-club.com/product-743-ema-100-elektromagnit-peremennogo-toka.htm
И как результат на различных автомобилях могут давать ошибочные результаты, поскольку настроены на определенную толщину лакокрасочного покрытия https://www.ndt-club.com/product-971-akkymylyator-kuw103450.htm
Дополнительные советы по использованию толщиномера:
|
94990788